Bateria:

Existem dois tipos de bateria. A selada, mais moderna (e que equipa a maioria dos carros atuais), dispensa qualquer tipo de manutenção. A única coisa que você deve fazer é uma limpeza externa periódica para garantir a perfeita passagem de corrente dos pólos para os terminais.

No caso da bateria comum é preciso observar periodicamente o nível da água e completar se for o caso, usando água destilada. O ideal é você mesmo completar a água da bateria uma vez por mês. Caso o frentista do posto for fazer o serviço, alerte-o para que ele não exagere na quanti ele não exagere na quantidade de água, que poderá vazar e atacar a pintura do carro.